海陵岛大桥项目怀集至阳江高速公路—

桥梁与腹侧自动喷淋养护喷雾系统

海陵岛大桥位于广东省阳江市西南端的南海北部海域，横跨怀集至阳江，为促进当地经济发展与旅游行业的发展，在2015年提出并由由广东省高速公路有限公司承造，2019年9月5日，怀集至阳江高速公路海陵岛大桥项目取得突破性进展，控制性工程海陵岛特大桥主桥顺利合拢，为2020年全面建成通车奠定了坚实的基础。 

    怀集至阳江高速公路海陵岛大桥项目规模路线全长9.232公里，建设内筒主要包括路基工程 路面工程，桥梁，涵洞，交互式立交，等，其中特大桥2776m/1坐，路宽26米，的双向四车道，涵洞通道23道。

整个工程施工阶段对环境造成直接或间接影响，

生态影响：路基开挖，填土，取弃土带来的水土流失，

施工噪音：主要来自建筑路机械，运输车辆，打桩，灰土拌

施工扬尘和废气：施工场地，运输车辆，灰土拌和产生的扬尘和产生的扬以及沥青铺设产生的沥青烟气；

桥梁的结构持久、防腐，对施工工艺、原材料及施工过程控制的技术要求非常严苛。海陵岛大桥项目始终坚持贯彻安全耐久、精细管理的建设理念，从设计到施工都采取了大量针对性的措施，创新实施全自动电加热蒸养机养护、梁底腹板外侧自动喷洒养护系统养护、海工混凝土结构物模板粘贴透水模板布施工、挂篮反力架预压等新工艺，涌现了8项微创新成果，降低了海上高空人工养护的安全风险，又保证了养护效果和耐久性，保证桥梁使用寿命。

水泥混泥土浇筑以后，养护施工队预防表面早期开裂和保证强度十分重要，养护不到位，水泥凝固过程中水化热控制不当，温差应力过大，将导致表面，内部裂缝，同时抗拉，抗压强度的随之降低，最终影响构件的正常使用。缩短结构使用寿命，造成巨大经济损失。

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2016年承接了海陵岛大桥工程项目的梁底腹板外侧自动喷淋养护系统。混泥土自动喷淋养护系统属于混泥土养护技术领域，结合了水喷雾系统和电器系统组成，通过组装控制系统，增设行走轨道，实现预制箱梁的自动喷淋雾化养护系统，实现全方位的养护，从而达到提高养护质量和效率，保障了预制箱梁混泥土强度，该系统实现了可人工手动控制，也可通过PLC进行控制实现全自动化养护，整个梁体全身湿透，没有死角，做到全覆盖，及养护到位，节省人工，又节能环保，节约用水。

自动喷淋养护系统 还能通过雾粒漂浮在空中，与空气中的粉尘结合，在重力的作用下，达到压成尘效果的同时，吸收空气分子中的热量，短时间蒸发，从而达到降温效果。

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